Siemens Servomotor zerlegen

[gore02]

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Hallo zusammen,
ich hoffe hier kann mir jemand weiterhelfen. Ich muss einen Siemens Motor 1FT5046-1AK71-3EBO neu lagern, krieg aber das rotierende Teil des Gebers nicht von der Welle runter.
Ist das geschraubt oder geklebt oder sonst wie befestigt? Für Tipps oder Zeichnungen bin ich schon mal vorab dankbar.

Gruss
gore02

 

[Verpolt]

Und wenn dann das rotierende Teil des Gebers abgemacht wurde, darfst den Servo wahrscheinlich zurück zu Siemens schicken, der dir den Offset wieder sauber einmisst.

 

[021aet04]

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Scheibenläufermotoren und Servomotoren sollte man nicht selbst reparieren. Dafür gibt es spezielle Firmen bzw den Hersteller selbst.
Bei Scheibenläufermotoren geht soweit ich weiß die Magnetisierung verloren.
Bei Servomotoren muss die Resolverposition exakt passen. Ein Resolver ist ein Absolutwertgeber. Der Antriebsregler steuert die Wicklungen je nach Position an.

MfG Hannes

 

[Knaller]

Moin

Da dürfte ein Kommutierung fällig sein.

Leider machen sich hier viele keine Gedanken zur Funktion des Antriebes.

Sobald ein Geber am Motor auch zur Stromregelung gebraucht wird, muss dieser passend eingestellt werden.
Bei Gebern mit Speicher wird dieser "Offset" Wert normalerweise da rein geschrieben. Es gibt einige Antriebsersteller die bei ENDAT Gebern die Inkremental und Absolutgeber Spur verdrehen.
Daher immer Finger weg von Servomotor wo man den Aufbau und die Zusammenhänge nicht kennt.

Ich hab schon öfters bei Kunden die Motoren neu kommutieren müssen, weil die dran rum "gespielt" haben.
Das gleiche gilt auch für Linearantriebe.

 

[Draco Malfoy]

Moin

Da dürfte ein Kommutierung fällig sein.

Leider machen sich hier viele keine Gedanken zur Funktion des Antriebes.

Sobald ein Geber am Motor auch zur Stromregelung gebraucht wird, muss dieser passend eingestellt werden.
Bei Gebern mit Speicher wird dieser "Offset" Wert normalerweise da rein geschrieben. Es gibt einige Antriebsersteller die bei ENDAT Gebern die Inkremental und Absolutgeber Spur verdrehen.
Daher immer Finger weg von Servomotor wo man den Aufbau und die Zusammenhänge nicht kennt.

Ich hab schon öfters bei Kunden die Motoren neu kommutieren müssen, weil die dran rum "gespielt" haben.
Das gleiche gilt auch für Linearantriebe.

Knaller hat Recht. Ich weiß nicht, inwiefern bei Siemens eine Neukommutierung von eigentlich als "hauseigen" zu erkennenden Antrieben möglich ist (=> weil eigentlich steht dieser Kommutierungsoffset bzw. Winkel in dem elektronischen Typenschild fest geschrieben). Dafür müsste man wenigstens die Type des zugehörigen Umrichters kennen und in die Doku gucken bzw. ggf. Service erfragen.

Ich weiß aber, daß zumindest bei älteren Bosch Rexroth Antrieben keine Neukommutierung möglich ist, sofern ein Motor mit EnDat bzw. mit einem elektronischem Typenschild angeschlossen wurde. Bei Ecodrives gabs dafür noch ein spezielles Master-Passwort aber selbst mit dem weiß ich nicht ob das geht.

 

[Knaller]

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Moin
Also bei Indradrive können die MSK und die anderen Antriebe die einen angebauten Geber haben über den Regler neu kommutiert werden, aber nur mit Masterpasswort. Alle Fremdantriebe oder Linearantriebe können direkt mit Hilfe von indraworks eingestellt werden


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[Draco Malfoy]

Moin
Also bei Indradrive können die MSK und die anderen Antriebe die einen angebauten Geber haben über den Regler neu kommutiert werden, aber nur mit Masterpasswort. Alle Fremdantriebe oder Linearantriebe können direkt mit Hilfe von indraworks eingestellt werden

Man sieht, daß Knaller sich damit besser auskennt, aber so in Etwa habe ich das vermutet. Ein Masterpasswort ist übrigens auch trotz intensiver Nachfragen beim Service nicht so einfach zu bekommen. Also bloß keine Synchronantriebe mit angebautem Geber auseinandernehmen, wenn man nicht genau weiß wie eine Neukommutierung erfolgt.

 

[gore02]

Ich bedanke mich bei allen "Antwortern" und werde die Finger davon lassen.
Gruss
gore02